日前，山东省人民政府办公厅印发《山东省加快构建废弃物循环利用体系实施方案》（以下简称《实施方案》）。山东提出，到2025年，报废机动车年规范回收拆解量达到50万辆，废旧家电年回收量较2023年增长15%。加强废旧动力电池循环利用，强化动力电池制造、回收、利用等全过程流向管理。

  《实施方案》明确，到2025年，初步建成覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体系，主要废弃物循环利用取得积极进展。新增大宗固体废弃物综合利用率达到60%，废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等主要再生资源回收利用量年均增长6%左右，报废机动车年规范回收拆解量达到50万辆，废旧家电年回收量较2023年增长15%。

  到2030年，全面建成覆盖全面、运转高效、规范有序的废弃物循环利用体系，各类废弃物资源价值得到充分挖掘，再生材料在原材料供给中的占比逐步提升，资源循环利用产业规模、质量明显提高，大宗固体废弃物年利用量达到2亿吨，废弃物循环利用水平总体居于全国前列。

  《实施方案》从推进废弃物有效分类回收、推动废弃物资源化再利用、加强重点废弃物循环利用、促进资源循环利用产业高质量发展、建立健全各类保障机制五个方面，明确20条措施。

  其中，推进社会源废弃物分类回收，规范建设基层回收站点、中转站、交易市场、分拣中心，完善废弃陈旧物资回收网络。推动建筑垃圾全过程管理。发展“互联网+回收利用”新模式，持续扩展废弃物回收数量和品种。深入实施铅蓄电池、设备、家电、电子科技类产品等领域生产者回收目标责任制行动。

  废弃物资源化再利用方面，山东将规范二手商品交易，发掘二手商品再使用价值，鼓励“互联网+二手”、售后回购模式发展。优化二手车交易登记管理，活跃二手车市场，针对中亚、东盟等重点市场全力拓展二手车出口业务，鼓励有条件的市建设集展示交易、维修整备、检验测试认证、报关出口、仓储物流、金融服务等功能于一体的二手车出口基地。

  随着新能源汽车产业加快速度进行发展，动力电池的报废量也在逐年增加。《实施方案》提出，加强废旧动力电池循环利用，强化动力电池制造、回收、利用等全过程流向管理。完善废旧动力电池回收体系，推动具备动力电池回收条件的回收企业加快发展。

  山东还提出，规范管理废弃电器电子科技类产品、报废机动车、废塑料、废钢铁、废有色金属等再生资源加工利用企业。依法查处非法回收拆解报废机动车、废弃电器电子科技类产品等行为。强化危险废物监管和利用处置能力建设，严格管控危险废物填埋处置，深化危险废物规范化环境管理评估。依法打击再生资源回收、二手商品经营中的违法违规行为。

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