近来，在中老铁路万象南准米轨换装站，一批来自泰国的700余吨货品经换装后，从老挝万象始发，跨过1035公里，于26小时后抵达我国云南昆明。本年以来，中老铁路经过万象南准米轨换装站完结“中老泰”铁路运送187列，换装货品10.5万吨，同比增加2.1万吨，增幅25%。

  据了解，万象南准米轨换装站注册以来，发运货品主要有化肥、木炭、橡胶、生果、金属块锭、电子科技类产品等，货品来历地主要是老挝、泰国、缅甸；抵达货品品种主要有化肥、化工产品、日用百货、机电产品等，意图地主要是老挝、泰国等东南亚国家。

  为更好发挥中老铁路在拉动老挝、泰国、缅甸等南亚东南亚国家设备联通、交易疏通、民意相通方面的效果，在货运安排方面，铁路部门活跃和谐对接老挝、泰国铁路部门及企业，做好换装安排，对时效性要求高的货品快装快发；在运力保证方面，铁路部门优化完善中老铁路客货机车检修、整备出产安排，在昆明动车所建立动力集中型动车组动力车检修班组，变“车入厂”为“人上门”，削减机车修前修后回送环节，进步机车运用功率。

  一起，云南有关部门和企业活跃探索“中老铁路+中欧、中亚、西部陆海新通道班列”铁路国际联运新模式，继续打造“澜湄快线”谱系化班列货品运送品牌，在昆明和万象之间每日对开2列“澜湄快线”国际货品列车，货品从昆明动身26小时即可抵达万象。经过货品列车“客车化”，让果蔬等农产品运送跑出“加速度”。

  本年以来，中老铁路国际货品运送量增加显着，日均开行国际货品列车18列，同比增加4列。本年上半年，中老铁路完结跨境货品运送278.38万吨，同比增加24.81%。磨憨口岸国际货品列车单日交代列数6次创历史上最新的记载。跟着7月19日衔接泰国和老挝的跨境铁路客运列车正式开行，“中老泰”铁路客货运送愈加严密，将有力拉动南亚东南亚国家客流、物流、信息流和经贸来往，彼此连通的效果将愈加凸显。